Недвижимость

, Сулейман Керимов Кубинке очередь на частный aeroport09: 49 17/04/2009

МОСКВА, 17 Апрель — РИА «Новости». Владелец «Нафта-Москва» Сулейман Керимов создали основанный на военном аэродроме в Кубинке России первый аэропорт для бизнес-авиации, военные базы, до конца этого года, пишет в пятницу газета «Коммерсант».

Кубинке — Воздух в Московском районе, в 5 км к северо-западу от города Кубинке (Одинцовский район Московской области). Он является одним базе аэродрома.

На авиабазе, и в настоящее время является 237-й гвардейский Проскуровский Красного Знамени Орден Кутузова и Александра Невского Центра отображения авиационной техники (TSPAT) I. один Кожедуба (МиГ-29, Су-17, Су-24 , Су-25, Су-27), 226-й авиационный полк, разделенных смешанных (вертолет Ми-8, самолет Ан-12 Ан-24, Ан-26-30, Ту-134). On Air Кубинке полетов группа также Стриж «и» Русские Витязи «и авиационного спорта — кубинский АТСК РОСТО.

Об освобождении одного из партнеров компании» Нафта-Москва «,» Работа над переводом военных баз, уже ведется, понятие почти готова, и этот процесс контролируется Олег Липатов (директор компании «Нафта-Москва», который ранее возглавлял город миллионеров Рублево-Архангельское). В пресс-службе Министерства обороны Российской Федерации, чтобы оставить комментарий к газете не удалось.

«Так как все действия в аэропорту, в связи с военными самолетами, так что только в средней части самолета. Наш офис переехал в Липецк, до 1 декабря 2009 года», — сообщил представитель 16-й ВВС.

По данным «Коммерсанта», в ближайшем будущем аэропорт движется в управлении ОАО «Аэропорт Кубинке, который возглавляет Олег Липатов. Компания на 100% принадлежит ОАО» Нафта Москва (Кипр ) лимитед «и» был запущен 12 Март 2008.

, В настоящее время бизнес-перевозки из общего "Внуково, Домодедово и Шереметьево, где единственной компанией терминалах.
В качестве эксперта на публикацию проекта в Кубинке (терминал зданий, залы, приобретение оборудования в аэропорту, в соответствии с международными стандартами) будет несколько ста миллионов долларов США и с учетом решения транспортной проблемы может достичь 1 млрд. У. С. доллар.

Основной недостаток Кубинке аэропорта называют его, что это 40 км от МКАД по шоссе Минск, который известен за пробки на дорогах. Таким образом, как профессионалов, является сегмент бизнес-авиации, был сильнее, и другие текущие потребности рынка в полной мере удовлетворены «Внуково-3».